Bad Schwalbach als Umsteigepunkt: Auf Aartalstrecke sollen zwei Bahnen verkehren

Von Katrin Maue-Klaeser

14. Dezember 2017, 22:32 Uhr

Der Bahnhof Bad Schwalbach – hier in früheren Zeiten mit einem Akkutriebwagen der Baureihe 515 zu sehen – wäre nach den aktuellen Planungen auf hessischer Seite der neue Endhaltepunkt der Aartalbahn und Umsteigebahnhof zur Citybahn, die von dort nach Wiesbaden und Mainz fahren soll. Für Berufspendler eine interessante Lösung – geht Rheinland-Pfalz mit? Foto: Joachim Seyferth

Würde eine Citybahn zwischen Wiesbaden und Bad Schwalbach die Aartalbahn schwächen – oder könnte sie sogar den Ausschlag für eine Reaktivierung der Strecke auch auf rheinland-pfälzischer Seite geben? Jedenfalls können Citybahn und Züge des Bahnverkehrs wegen unterschiedlicher Spurbreiten nicht dieselben Gleise nutzen, ein durchgehender Personennahverkehr von Wiesbaden bis Diez/Limburg ist mit der Festlegung Hessens auf die Citybahn also faktisch vom Tisch.

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„Wir gehen von einem Umsteigepunkt in Bad Schwalbach aus“, erklärt Aarbergens Bürgermeister Udo Scheliga. In Abstimmung mit dem Rheingau-Taunus-Kreis hätten die hessischen Anliegerkommunen der Aartalbahn – Taunusstein, Bad Schwalbach, Hohenstein und Aarbergen – in ihre Haushalte für 2018 Geld für den Ankauf der Strecke eingestellt, berichtet Scheliga. Ziel ist es, ...

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Michael Schnatz antwortet auf unsere Anfrage: „Wenn zwei im Kontext stehende Projekte ernsthaft diskutiert und zielorientiert Entscheidungen getroffen werden sollen, dann sollten aus meiner Sicht auch die gegenseitigen Wechselwirkungen der Projekte in die Entscheidungsfindungsprozesse eingebunden werden. Ihre Frage nach einer Anbindung mit Umsteigepunkt in Bad Schwalbach als Alternative zum Pendeln per Pkw wird jeder Pendler für sich selbst beantworten müssen. Ich selbst bin für fast zwei Jahre täglich mit der Bahn zwischen Darmstadt und Wiesbaden gependelt.

Das war für mich auch und besonders deshalb attraktiv, weil die Straßen zwischen den Städten am frühen Morgen und am Abend voll waren, ich nicht umsteigen musste und ein verlässliches‚Tür-zu-Tür-Angebot‘ vorhanden war.“

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