Elektroautos wie eine Renault Zoe oder auch ein BMW i3 haben serienmäßig eine Standheizung. Mit einer Zeitschaltuhr lässt sich ein Start der Heizung programmieren oder alternativ per Funk-Autoschlüssel auch aus der Nähe starten. Das Eiskratzen an den Scheiben entfällt schon nach wenigen Minuten des Aufheizens, ebenso das Freiräumen von Schnee. Mann/Frau steigt in ein mollig warmes Auto oder im Sommer auch in ein schon klimatisiertes, kühles Kfz. Kleine Bedingung: Das Fahrzeug muss am Stromnetz hängen. Foto: Thomas Link (Archiv)

Wintermythen und Kurzschlüsse: E-Autos sind auch bei Kälte weit besser als ihr Ruf – Keine Probleme mit Heizung und Licht

Aus Abenteuer wird Alltag: Seit 20. Juni 2018 fahre ich einen Stromer (Renault Zoe ZE. 40). Dank Energierückgewinnung (Rekuperation) schafft er es knapp 300 Kilometer weit.

Radfahren gewinnt an Bedeutung – ob bei Touristen und radelnden Pendlern. E-Bikes erleben einen atemberaubenden Boom. Foto: Naheland-Touristik

Saft und Kraft: Dem Stromer folgt das E-Bike

Abenteuer E-Auto: Seit 20. Juni 2018 fahre ich einen Stromer (Renault Zoe ZE. 40). Dank Energierückgewinnung schafft er es knapp 300 Kilometer weit.

Von Stefan Munzlinger

Der Toyota Mirai mit einer Brennstoffzelle als Stromerzeuger. Vorteil: Das Zellsystem wiegt um 100 Kilo, ist damit weit leichter als ein E-Autoakku. Foto: dpa

Kraftwerk „Brennstoffzelle“: Der Antrieb der Zukunft?

Abenteuer E-Auto: Seit dem 20. Juni 2018 fahre ich einen kleinen Stromer (Renault Zoe), habe ihn bis jetzt knapp 26.000 Kilometer durch Stadt und Kreis bewegt. Fühlt sich nach wie vor gut an, das kleine Wägelchen mit Akkupack.

Von Stefan Munzlinger

Thomas Link vom TV- und Kommunikationsteam „Leben mit der Energiewen-de“ und früherer Ortsbürgermeister Rehborns mit seinem Hyundai Kona EV am 24. Juli 2019 vor den Windrädern seiner Heimatgemeinde. Perfekt: Sein E-Mobil lädt er mit Sonnenstrom vom eigenen Dach. Archivfoto: Stefan Munzlinger

Mein lieber Stromer! Stromer funktionieren auch bei Minusgraden

Abenteuer E-Auto: Seit 20. Juni 2018 fahre ich einen Stromer (Renault Zoe), habe ihn bis jetzt gut 27.000 Kilometer durch Stadt und Kreis bewegt. Auch nach eineinhalb Jahren muss ich sagen: Ich bereue es kein bisschen, meinen VW Beetle (Benziner, 105 PS) eingetauscht zu haben.

Von Stefan Munzlinger

Kreisklimamanager Simon Haas (30), seit 2015 im Amt, am Dienstagnachmittag mit E-Bike auf der Kreuznacher Salinenstraße.

Mein lieber Stromer! Es braucht nicht immer vier Räder

Abenteuer E-Auto: Seit 20. Juni 2018 fahre ich einen kleinen Stromer, habe ihn bis jetzt gut 20.000 Kilometer durch Stadt und Kreis bewegt. Die Resonanz zeigt immer wieder: Das Thema E-Mobilität ist gefragt, vor allem seiner sanften und schaltfreien Fahrweise wegen, auch wenn nicht jeder gleich lostürmt, um sich einen Stromer zu kaufen.

Von Stefan Munzlinger

Der Planiger Elektrotechnikmeister Richard Steffen, Sohn von Innungsobermeister Rolf Steffen (Tesla X), fährt einen Tesla P 85 D. Hier Steffen junior mit einem Prüfkoffer beim vierten E-Autofahrertreff Ende Juni.

Mein lieber Stromer! Mit dem Saft aus der Wallbox in Windeseile laden

Abenteuer E-Auto: Seit 20. Juni 2018 fahre ich einen kleinen Stromer, habe ihn bis jetzt 18.000 Kilometer durch Stadt und Kreis Bad Kreuznach bewegt.

Von Stefan Munzlinger

Kfz-Mechaniker René Siry (Windesheim) mit einer österreichischen 11-/22-kWh-Ladestation. Klein und fein, das Kunststoffding. Foto: Stefan Munzlinger

Mein lieber Stromer! Auch nach 365 Tagen geht der thematische Saft nicht aus

Abenteuer E-Auto, Jahrestag: Seit 20. Juni 2018 fahre ich meinen kleinen Stromer, habe ihn gut 17.000 Kilometer durch Stadt und Kreis Bad Kreuznach bewegt.

Von Stefan Munzlinger

Alles unter Strom: Dickschlappen-Roller, E-Bikes, Rasenmäher: Der Kreuznacher Automobilsalon rückt Stromer immer stärker in den Mittelpunkt.

Mein lieber Stromer! Alles eine Frage des Übergangs

Abenteuer E-Auto: Seit fast zwölf Monaten und 14.900 Kilometern fahre ich einen kleinen Stromer.

Von Stefan Munzlinger

Der Stromer an der Säule am Bourger Platz Bad Kreuznachs: Am besten ist es, wenn der Strom aus Wind, Sonne oder Wasser produziert wird.

Mein lieber Stromer! Was uns antreibt – ein ewiger Streit

Die Verbrennerfraktion reagiert heftig auf den letzten Eintrag zum strittigen Sinn-Gutachten und außerdem nervt Stefan Munzlinger dieser permanente Vorwurf, alle E-Autofahrer seien Kinderarbeit verherrlichende Dumpfbacken.

Von Stefan Munzlinger